Электропоезд - définition. Qu'est-ce que Электропоезд
Diclib.com
Dictionnaire ChatGPT
Entrez un mot ou une phrase dans n'importe quelle langue 👆
Langue:

Traduction et analyse de mots par intelligence artificielle ChatGPT

Sur cette page, vous pouvez obtenir une analyse détaillée d'un mot ou d'une phrase, réalisée à l'aide de la meilleure technologie d'intelligence artificielle à ce jour:

  • comment le mot est utilisé
  • fréquence d'utilisation
  • il est utilisé plus souvent dans le discours oral ou écrit
  • options de traduction de mots
  • exemples d'utilisation (plusieurs phrases avec traduction)
  • étymologie

Qu'est-ce (qui) est Электропоезд - définition

ПОЕЗД ИЗ НЕСКОЛЬКИХ ВАГОНОВ НА ЭЛЕКТРОТЯГЕ, РАБОТАЮЩИХ ПО СМЕ
Электричка; Электрический поезд; Электропоезда
  • Видеообзор электропоезда переменного тока [[EJ 675]]. Экстерьер.
  • Электрооборудование моторного вагона электропоезда [[ЭР9]]п переменного тока
  • Видеообзор электропоезда постоянного тока [[ЭШ2]]. Экстерьер и интерьер.
  • Трейнсёрферы
  • Безбилетники перебегают от контролёров по платформе в проверенные вагоны электрички
  • Высокоскоростной электропоезд [[TGV Réseau]], в головном моторном вагоне размещено только электрооборудование.

Электропоезд         

разновидность мотор-вагонного поезда, моторные вагоны которого получают энергию от электрической сети. Используются в основном на линиях с большим потоком пассажиров (пригородное ж.-д. сообщение, метрополитен). В состав Э. могут входить моторные и прицепные Вагоны (из них 2 головных). Общее число вагонов 4-12, причём моторными могут быть как все (характерно для Метрополитена), так и часть вагонов (см. также Моторвагонный подвижной состав). На Прибалтийской ж. д. эксплуатируется небольшое количество так называемых контактно-аккумуляторных Э., тяговые двигатели которых на неэлектрифицированных участках пути питаются от аккумуляторных батарей.

На пригородных железных дорогах СССР наиболее распространены 10-вагонные (из них 5 моторных) Э. серий ЭР2 и ЭР9П (см. табл.).

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Электропоезд | ЭР2 | ЭР9П |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Род тока | постоянный | переменный |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Напряжение в контактной сети, кв | 3 | 25 |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Масса моторного вагона, т | 54,6 | 59 |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Масса прицепного вагона, т | 38,3 | 37 |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Масса головного вагона, т | 40,9 | 39 |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Длина вагона, м | 19,6 | 19,6 |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Общая мощность тяговых | 4000 | 3600 |

| электродвигателей, квт | | |

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Каждый вагон имеет механическую часть, электрическое и пневматическое оборудование. Механическая часть состоит из цельнометаллического кузова, работающего как единая конструкция, и двух сварных тележек с двумя колёсными парами (См. Колёсная пара) каждая. Электрооборудование включает тяговые электродвигатели постоянного тока (по 4 в каждом моторном вагоне), Токосъёмники, преобразователи напряжения для питания низковольтных вспомогательных приборов и оборудования (например, вентиляции и освещения), а у Э. переменного тока - силовые трансформаторы и выпрямители для питания электродвигателей. Часть Э. оборудуются устройствами для торможения электрического (См. Торможение электрическое). Пневматическое оборудование включает компрессоры и баллоны со сжатым воздухом для тормозной системы и автоматического открывания дверей. Для машинистов в головных (концевых) вагонах оборудуются кабины с необходимой контрольной аппаратурой и устройствами управления.

Современные Э. - надёжное, экономичное и скоростное транспортное средство: расход электроэнергии менее 40 (вт·ч)/(т·км) при частых остановках, т. е. при больших затратах энергии на разгон и торможение. В СССР проходит испытания Э. ЭР200 с конструкционной (допустимой конструкцией Э.) скоростью 200 км/ч. Этот Э. состоит из 14 вагонов (в т. ч. 12 моторных), число мест 816. Мощность его тяговых электродвигателей 10320 квт. Э. оборудован автомашинистом, электрическими, магниторельсовыми и дисковыми электропневматическими тормозами. В Японии эксплуатируются Э., скорость движения которых выше 200 км/ч.

электропоезд         
м.
Поезд с электрической тягой.
ЭЛЕКТРОПОЕЗД         
моторвагонный подвижной состав, получающий энергию от контактной сети. Существуют электропоезда, питающиеся и от сети, и от аккумуляторов. Электропоезда используются в основном в пригородном сообщении и в метрополитене.

Wikipédia

Электропоезд

Электропо́езд (разг. электричка) — разновидность неавтономного моторвагонного подвижного состава, получающего энергию, как правило, от внешней контактной сети с помощью токоприёмников.

Электропоезда широко используются в железнодорожном пригородном и ближнем междугородном сообщении, а также как городской поезд. В отличие от других типов тягоподвижного состава, они способны быстро разгоняться и тормозить на коротких перегонах между станциями, относительно малошумны и не загрязняют окружающую среду, что очень важно в густонаселённых районах. Кроме того, электропоезда применяются в высокоскоростном пассажирском сообщении.

Помимо железной дороги, электропоезда используются в метрополитене, а также на монорельсовом транспорте.

Exemples du corpus de texte pour Электропоезд
1. Из них электропоезд №6323 отправляется в 17.12 из Серпухова, электропоезд №6336 - в 18.33 со станции Тарусская.
2. Новейший электропоезд "Русич" - это самые высокие технологии.
3. Их автомобиль врезался в проходящий электропоезд.
4. Он немедленно остановил электропоезд и открыл двери.
5. В Кургане вооружённый человек попытался угнать электропоезд.
Qu'est-ce que Электроп<font color="red">о</font>езд - définition